Историята на Харлей Дейвидсън 1920-1929

петък

Home � мотоциклети � Историята на Харлей Дейвидсън 1920-1929

Историята на Харлей Дейвидсън 1920-1929

1920 През тази година Harley-Davidson става най крупния производител на мотоциклети в света с около 2000 дилъри в 67 страни.

Лесли Паркхърст по прякор "Рижия"(Leslie "Red" Parkhurst) поставя 23 рекорда за скорост със спортни мотоциклети Harley-Davidson с двигател с обем (1000 куб.см).
Талисман на феновете става едно прасенце, което все по- често се появява на пистата преди всеки старт.

1922 Първия V-образен двигател (V-Twin)с обем (1213 куб.см) е представен на моделите JD и FD.
Състезателите на Harley-Davidson побеждават на всичките девет етапа на Националния шампионат по мотоциклетизъм.

1925 Резервоара за гориво приема формата на сълза, това става особеност но всички следващи модели.
Джо Петрали(Joe Petrali) започва да се състезава за Harley-Davidson и става един от най успешните състезатели.

1926 Мотоциклети с едноцилиндров двигател отново се появяват в продажба след осем годишно прекъсване. Моделите А, АА, В и ВА се комлектуват с два типа мотори, със странично и горно разположение на клапаните.

1928 Първия мотор с с два клапана на цилиндър е монтиран на мотоциклет от серията JD . Максималната скорост пораства на 100 мили в час.

На мотоциклетите поставят и предна спирачка.

1929 Двигателите с обем куб.(737 куб.см), по-късно известен като"Flathead", е монтиран на мотоциклети от серията D, двигателя се оказва толкова ефективен,че се използва до 1973 година.