категория: мотоциклети

Пушенето – полезно. Ако пушим правилно и с мярка

Трябва да разбием остарелите стериотипи за пушенето. Веднага правя уговорката, че всичко написано по долу е истина при пушене с мярка и на хубав тютюн . Представете си колко вредно би било кафето, ако пиете по двадесет чаши на ден, така и със цигарите

Пушенето – полезно. Ако пушим правилно и с мярка

Упражнения за очи

Първите упражнения за съхранение и подобрение на зрението са възникнали в дълбока древност. Индийските йоги, като създавали комплекс от упражнения за цялото тяло, не забравили и за очите. Те много добре знаели, че за най-добри резултати, не били нужни само тренировки а и пълноценен отдих.Упражнения за очи

Как да вържем кукичка за риба

В риболова не можете да минете без практикуването на различни видове възли. Без възел е невъзможно да прикрепите дори и обикновена рибарска кукичка или тежест. За своята история човечеството е разработило огромно количество разнообразни възли, но в съвремената практика ги използваме много рядко.

татуировки

В днешно време не само жените но имъжете искат да се отличат от общата маса хора. Още в младоста си много от нас мечтаят за татуиран хищен звяр на рамото или на гърба.Повечето от нас предпочитат избраната татуировка да подчертава индивидуалноста и характера.

15 начина за вързване връзки на маратонки

Ако се чудите как да сложите връзките на маратонки, така че да изглеждат естетично и оригинално, тук са представени 15 начина как да направите това.Може да опитате и да се позабавлявате

Как да носим шал

В студeно врeме един от най- важните аксесоари е шалът . Той предпазва гърлото и гърдите от студения пронизващ вятър. Можем да направим така, че шала да изтлежда добре и да не е просто досадна необходимост.

Как да изберем прическа според формата на лицето си

Едно от най-важните неща за визията на мъжа е неговата прическа. Правилния избор на прическа е много важно нещо. Прическата трябва да скрива някои от недостатъците на лицето и да подчертава достойнствата му.

Прически - Дейвид Бекъм

Дейвид Бекъм е изключетелен футболист, който дължи своята популярност не само на спортните си постижения.Своятя кариера той започва още в училище където го забелязват представители на световно известния клуб Мьнчестер Юнайтед с които подписва договор през 1991 г. От 1995 година започва неговия триунфален възход.

Историята на Харлей Дейвидсън 1910-1919

1910 Знаменития "Bar & Shield" за първи път е използван като лого, година по късно е ригистриран като търговска марка.

7 първи места заемат мотоциклетите на Harley-Davidson в различни състезания

1911 Двигателят "F-head" става основен за мотоциклетите Harley-Davidson до 1929 година.

1912 Започва строителството на шест нови сгради на завода на Juneau Ave. в Милуоки. Започва производството на резервни части и аксесуари.

Първите продажби зад пределите на Съединените щати са били направени в резултат на износ за Япония. Количеството на дилъри нараства на 200.

1913 Създадено е спортно дружество Harley-Davidson , оглавено от Уйлям Оттавей(William Ottaway) и Уйлям Харли.

1914 На мотоциклетите с двигатели F-Head, са сложени специални педали за спирачки.

Компанията участва в много официални мотоциклетни състезания. За кратко време отборът на Harley-Davidson получава прозвището "Разрушителите" за превъзходството си на спортната арена.
Двустепенна скоростна кутия е монтирана на модел 10F. Патентована от Уйлям Харли и е доста ефективна, но се произвежда само две години - до въвеждането на тристепенна.

1915 Мотоциклетите Harley-Davidson са оборудвани с тристпенни скоростни кутии

1916 Излиза първия брой на списание "Enthusiast".

1917 През тази година започва производство на мотоциклети за военните. Компанията открива център за обучение на военни механици обслужващи мотоциклети Harley-Davidson.

Започва продажба на велосипеди Harley-Davidson.

1918 Почти половината от произведените мотоциклети Harley-Davidson се изпоилзват от военните в Първата световна война. След края на войната, ефрейтор Рой Холц е първия американец влязъл на територията на Германия с мотоциклет Harley-Davidson.

Историята на Харлей Дейвидсън 1901-1909

1901 Уйлям Харли (William S. Harley) на 21 годишна възраст създава чертеж на двигател предназначен за монтиране на велосипед.

1903 Уйлям Харли(William S. Harley) и 20 годишния Артур Дейвидсън (Arthur Davidson) представят на публиката първият направен Harley-Davidson® мотоциклет, предназначен за състезания. Заводът в който са работили представлявал дървена барака 3 на 4,5 квадратни метра с исписани на вратата инициали "Harley-Davidson Motor Company". По късно към предприятието се присъединил и Уолтър Дейвидсън - брат на
Артур.

Хенри Майер(Henry Meyer) от Милуоки, приятел от училище на Уиляма Харли купува един от първите мотоциклети от основателите на компанията.
Първия дилър на Harley-Davidson "C.H. Lang of Chicago" открива своя фирма и продава един от трите произведени мотоциклета

1905 4 юли мотоциклет Harley-Davidson спечелва състезанието "15 mile race in Chicago" с резултат 19 минути 02 секунди в Милуоки. На постоянна работа приемат първия сътрудник.
1906 Новия завод с размери 8,5 х 24 метра е построен на Chestnut St., по късно преименувана на Juneau Avenue. Постояните сътрудници се увеличават на шест човека. Пускат първия каталог с производството на компанията.
1907 Уильям Девидсън (William A. Davidson), брат на Артур и Уолтър, оставя работата си в железниците и се присъединява към компанията.

Harley-Davidson Motor Company става акционерно дружество. Акциите на компанията се разпределят между четиримата основатели. Щатът се увеличава до 18 човека, площа на завода се увеличава. Създават дилърска мрежа в Нова Англия (североисточната част на САЩ).

1908 Уолтър Дейвидсън спечелва 7-то ежегодно състезание на Федерацията на американските мотоциклетисти. Три дни по късно Уолтър поставя рекорд за икономичност с прабег (1,25л/100км)
Купен е първия мотоциклет от департамента за полицията в Детройт.

1909 Harley-Davidson Motor Company представя първия мотоциклет снабден V образен двигател с обем обем 49,5 куб. Цилиндрите са разположени под ъгъл 45 градуса което става символ на компанията за дълги години

Историята на Харлей Дейвидсън 1910-1919

Историята на Харлей Дейвидсън 1920-1929

Историята на Харлей Дейвидсън 1930-1939

Историята на Харлей Дейвидсън 1940-1949

Историята на Харлей Дейвидсън 1950-1959

Историята на Харлей Дейвидсън 1960-1969

Историята на Харлей Дейвидсън 1970-1979

Историята на Харлей Дейвидсън 1980-1989

Историята на Харлей Дейвидсън 1950-1959

1950 Лари Хедрик(Larry Headrick) спечелва националния шампионат на писта.

Състезателите на Harley-Davidson спечелват 18 от 24 национални състезания и поставят 6 рекорда.

1952 Представен е модел К - лек мотоциклет с двигател и трансмисия в един блок, в послесдствие станал основен за моделите Sportster.